BRM P261 - шасси British Racing Motors, использовавшееся командой BRM в Формуле-1 с 1964 по 1967 год, частными командами - с 1966 по 1968 год. С использованием BRM P261 British Racing Motors дважды стали вторыми в Кубке Конструкторов Формулы-1.
| BRM P261 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1, Tasman Series | ||||||||
| Разработчик |
.svg){kind=small} Тони Рудд |
||||||||
| Конструктор |
British Racing Motors (BRM) |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из дюралюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные поперечные рычаги, с внутренними цилиндрическими пружинами и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги, с наружными цилиндрическими пружинами и амортизаторами | ||||||||
| Двигатель | BRM P56, V8 1,5 л., 190 л.с. | ||||||||
| Трансмиссия | BRM 5/6 передачи, ручная | ||||||||
| Вес | 466 кг | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Dunlop | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Owen Racing Organisation Bernard White Racing Team Chamaco Collect Reg Parnell Racing Ltd |
||||||||
| Пилоты |
Грэм Хилл  Ричи Гинтер Джеки Стюарт Майк Спенс Иннес Айрленд Боб Бондурант Вик Уилсон Дэвид Хобс Пирс Каридж Крис Ирвин Фрэнк Гарднер |
||||||||
| Дебют |
 Монако 1964 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||